Videos relacionados con comprar túnel del viento empuriabrava

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  • ¿Qué es el túnel del viento?

  • Tunel del viento de Lexus

    Tunel del viento de Lexus

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  • Así funciona el túnel del viento de un equipo de F1

    El equipo Mercedes F1 nos abre las puertas de su fábrica para mostrarnos cómo es y para qué sirve una herramienta tan fundamental como el túnel del viento.

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  • VÍDEO: el túnel del viento de F1 de Sauber al descubierto

    Sauber nos descubre los secretos de su túnel del viento de F1, el lugar donde se crean los coches más rápidos del mundo.

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  • VÍDEO: Márquez y Pedrosa nos muestran cómo trabajan en el túnel del viento

    Márquez y Pedrosa nos muestran cómo trabajan en el túnel del viento. Un área cada vez más importante, sobre todo con la irrupción de los carenados y las famosas alas.

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  • ¡FLIPANTE! VOLANDO EN FAMILIA EN EL TUNEL DEL VIENTO // Juegos y Juguetes en familia

    ¿Te gustaría sentir lo que es poder volar? ¿Sí? Hemos buscado el primer túnel del viento de Madrid y hemos querido experimentar la sensación de volar ¿Nos acompañas?\r
    Queremos dar las gracias a Windobona por el fantástico trato que hemos recibido. Os dejamos su Web por si queréis volar como los familukis.\r
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    ¡Gracias por acompañarnos!

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  • VÍDEO: Ford GT en el túnel de viento

    Aunque las entregas aún no han comenzado, los ingenieros siguen perfeccionando el Ford GT en el túnel del viento. En este último vídeo, los chicos de Ford nos muestran como retocan la aerodinámica del deportivo durante una prueba con un viento de 200 km/h. Es impresionante saber cómo la ingeniería es capaz de redirigir el aire a su antojo para mejorar un coche.

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  • La bailarina del viento | Euromaxx

    Maja Kuczyńska es la mujer que baila en el viento. La polaca de 17 años es la estrella europea del paracaidismo bajo techo. En un túnel de viento realiza sus movimientos. Elegantes, rápidos y acrobáticos.

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  • Josué Mena quiere ser el más rápido

    Vodafone España impulsará a Josué Mena con un túnel de viento para que sea el español más rápido del mundo.

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  • VÍDEO: Jaguar XE SV Project 8, así trabajan en el túnel de viento

    Mira este vídeo del Jaguar XE SV Project 8 y conoce cómo han trabajado en el túnel del viento con esta bestia. Así han obtenido todos los parámetros.

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  • Seat - El templo del viento

    Es invisible, pero está detrás del consumo, de la seguridad y del confort de tu coche. Se llama aerodinámica y estudia cómo se mueve el aire alrededor de objetos sólidos. En el mundo del automóvil, su aplicación es muy práctica: reducir la resistencia del coche al viento. Y todo ello se prueba en su templo, el túnel de viento. Así funciona.

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  • Enemigos Públicos: conozca el increíble 'túnel de viento' en el Boulevard de Asia

    El denominado 'túnel del viento' se convirtió en la sensación en este verano en el Boulevard de Asia, donde las personas literalmente 'vuelan'. Los detalles en Enemigos Públicos.

    Ingresa a http://ptv.pe/147779 para más información

    Emitido en el programa Enemigos Públicos de Panamericana Televisión el 03/02/2014

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  • Los fuertes vientos causan daños en el este de Francia

    Vallas caídas, techos arrancados y coches destrozados. Ese ha sido el resultado de las fuertes ráfagas de viento de más de 100 kilómetros por hora que han sacudido, la noche del sábado, el este de Francia.

    El túnel del Mont Blanc ha tenido que ser cerrado durante unas horas y unos 65.000 hogares se han quedado sin electricidad.

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    http://es.euronews.net/

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  • ¿Cómo sobrevivir? La industria europea del automóvil...

    Uno de los salones de referencia a nivel mundial presenta más de un centenar de novedades pero el público está más pendiente de la crisis que de ver y comprar coches buenos, bonitos y, a menudo, caros.

    El mercado europeo tardará todavía tiempo en remontar, los países emergentes se resienten y no se ve la luz al final del túnel.

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    http://es.euronews.net/

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  • Así es el túnel para barcos que atraviesa una montaña en Noruega

    El túnel estará estará listo a finales de 2023.

    Ni los osados vikingos querían navegar por las peligrosas aguas de la península de Stad, en las costas del suroeste de Noruega-

    Ahora ocho millones de toneladas de roca están siendo eliminadas, para abrir paso al primer túnel de buques en el mundo en esa zona.

    Así, las embarcaciones se ahorrarán el difícil trabajo de bordear la península en medio de fuertes ráfagas de viento que agitan todavía más al mar noruego.

    Por primera vez, se pretende perforar una montaña para conectar dos bahías, de manera que el tránsito sea más efectivo y seguro para diversos tipos de embarcaciones.

    El Stad Ship Tunnel será el primer túnel para barcos a gran escala del planeta. De acuerdo con el Ministerio de Transporte y Comunicaciones de Noruega, la idea es que abra una conexión segura entre la bahía de Kjødepollen y Vanylvsfjorden.

    Las obras comienzan en 2022, después de largos estudios de infraestructura e impacto ecológico.

    El túnel está diseñado para medir 1.7 kilómetros de longitud, 37 metros de alto y 36 de ancho.

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  • Al menos tres personas fallecen tras fuertes lluvias en España

    Al menos tres personas fallecieron este jueves debido al fuerte temporal de lluvia y viento que afectó al sureste de España, que también ha dejado más de 100 personas desalojadas de sus casas y numerosos destrozos en esta zona del país. Inicialmente, fueron reportados las muertes de dos hermanos, un hombre de 61 años y una mujer de 51, cuyo vehículo fue arrastrado por el agua en la localidad de Caudete, en la provincia de Albacete. Posteriormente, fue informado el fallecimiento de una nueva víctima en Almería, al quedar atrapada en su vehículo en un túnel anegado por una lluvia torrencial. teleSUR

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  • Nuevo Kia Cee´d

    http://www.autocity.com/kia/novedades/kia-en-salon-ginebra-mejoras-en-todos-frentes/
    Diseñado, desarrollado y fabricado en Europa, el nuevo cee´d es más sofisticado, eficiente y refinado, que ofrece una experiencia de conducción mucho más atractiva que su predecesor. El nuevo modelo reafirma a Kia como una de las marcas automovilísticas líderes de Europa. Es más largo, más bajo y más elegante que el modelo original, con 4,3 metros de longitud. Presenta una silueta más estilizada analizada en el túnel del viento. Materiales de mayor calidad en el habitáculo y una gama más amplia de equipamiento de alta tecnología hacen que el interior del nuevo cee´d compita de tu a tu con los mejores modelos de su categoría.

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  • Un tornado causa graves destrozos en Gandía

    El viernes por la noche Gandía estaba preparada para dar el pistoletazo de salida a sus fiestas, pero, primero las intensas lluvias y luego un tornado arruinaron las celebraciones. En menos de 30 segundos el ciclón pasó por la población destruyendo todo lo que encontraba a su paso. La noria, el tunel del terror y multitud de atracciones y casetas sucumbían a la fuerza del viento, que causo daños en el 85% de los carruseles. Afortunadamente, la feria estaba cerrada y no hubo que lamentar víctimas. tras el viento arreció el agua y las calles se convirtieron en ríos en los que era imposible circular

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  • Ferrari Roma Spider - La nuova Dolce Vita - El inicio de una nueva historia

    El Ferrari Roma Spider, el último modelo salido de Maranello, ha sido presentado en un evento exclusivo celebrado en el palacio El Badi de Marrakech. Con sus prestaciones y su elegancia atemporal, el coche reinterpreta en clave contemporánea el estilo italiano de los años 50 y 60, caracterizado por el refinamiento y la alegría de vivir. La gran novedad de este spider, que se hace eco en sus proporciones, volúmenes y tecnología utilizada del exitoso concepto V8 2+ ya apreciado en el Ferrari Roma, reside en el techo de lona desmontable, una solución que 54 años después de su gloriosa aparición en el 365 GTS4 de 1969 supone el regreso de esta solución a la gama con motor central delantero del Cavallino Rampante.
    La moderna interpretación de la capota confiere al coche un fuerte carácter gracias a las numerosas posibilidades de personalización que ofrecen los refinados tejidos de confección y la posibilidad de seleccionar costuras de contraste. En términos de prestaciones, destacan el breve tiempo de apertura y cierre del techo (13,5 segundos) y su velocidad máxima (60 km/h), así como su reducido tamaño, que aumenta la capacidad del maletero y, por tanto, su versatilidad. El nuevo y patentado deflector de viento móvil está integrado en el respaldo de la banqueta trasera, y se abre cuando es necesario pulsando un botón en el túnel central. Esto garantiza un alto nivel de confort a bordo sin aumentar el tamaño del coche.

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  • Elon Musk presenta un revolucionario sistema de transporte en EE.UU.

    Los Ángeles, 18 dic (EFE).- El fundador y consejero delegado de Tesla, Elon Musk, presentó hoy en Los Ángeles un prototipo de túnel para transportar a pasajeros en cabinas o impulsarlos en sus propios vehículos, que ideó como solución a la congestión en las grandes ciudades.
    Este túnel de prueba, que tiene una extensión de algo más de una milla, fue excavado en el subsuelo de la sede de la empresa de transporte aeroespacial SpaceX en Hawthorne (cerca de Los Ángeles), también fundada por Musk.
    Musk protagonizó el recorrido de prueba en uno de los vehículos eléctricos que idealmente podrán alcanzar las 150 millas por hora, más rápido que un tren subterráneo, aunque hoy no superó las 50 millas por hora.
    Un sonriente Musk saludó al público después de bajarse del vehículo Tesla con el que hizo el recorrido de prueba.
    El empresario detalló que el coste de la perforación ha sido de unos 10 millones de dólares, asumido por su empresa de infraestructuras Boring Company, que utiliza una combinación de maquinaria tradicional y de tecnología punta para ahorrar "tiempo y dinero".
    Lo contrapuso con el sistema tradicional de perforación, "40 veces más lento que un caracol y excesivamente costoso", ya que los diámetros son más grandes.
    La visión de Musk es desarrollar un sistema de túneles "que puede ser expandido y mejorado ilimitadamente. Es como un sistema de autopistas en tres dimensiones bajo la superficie".
    En su interior viajarán cabinas de alta velocidad con al menos 16 pasajeros, o también vehículos particulares haciendo uso de un sistema hidráulico que los descenderá desde la superficie hasta una base, que con tracción eléctrica recorrerá los túneles.
    Viajar del centro de Los Ángeles a su aeropuerto internacional (LAX) tomará ocho minutos, en un recorrido que, con la congestión habitual, ahora requiere de entre 40 y 80 minutos.
    A Musk, de hecho, se le ocurrió la idea frustrado por el tráfico en la metrópoli californiana. "El tráfico me está volviendo loco", dijo, al anunciar en Twitter hace dos años su intención de "construir una máquina perforadora" y "empezar a cavar".
    Más allá del prototipo, la propuesta de proyecto inicial para Los Ángeles no será a su aeropuerto, sino una línea llamada "Dugout Loop" que transporte a los angelinos al estadio de los Dodgers desde diferentes barrios de la ciudad.
    La capacidad inicial del sistema sería para transportar a unas 1.400 personas por evento, lo que equivale a un 2,5 % de la capacidad del estadio, para 56.000 espectadores, aunque el empresario dijo que esos números se podrían doblar hasta los 2.800.
    La Boring Company de Musk no solo trabaja con la propuesta de Los Ángeles, sino que tiene otra para conectar el aeropuerto internacional O'Hare de Chicago con el centro de la ciudad de los vientos, u otro entre Washington y Baltimore.
    En etapas más avanzadas, el sistema pretende ofrecer un gran ahorro de tiempo para algunos de los conductores de Los Ángeles, que se enfrentan a uno de los ejes de tráf

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  • Competencia investiga la subida del precio de la luz

    La última vez que pagamos la luz tan cara, el 25 de enero de este año, estábamos atravesando una ola de frio intenso, pero este lunes, entre las siete y las ocho de la tarde, el precio de la electricidad superó los 182 euros por megavatio, el máximo anual registrado, sin que se produjera, aparentemente, una circunstancia excepcional. Por eso la Comisión de Competencia ha anunciado hoy que ya está investigando qué pudo suceder. La explicación es que se disparó una parte de la factura porque Red Eléctrica, el gestor del sistema, tuvo que comprar energía extra para ajustar la oferta y la demanda, y ayer ese colchón de seguridad fue muy caro, porque todas las ofertas eran inusualmente altas. El ministerio de Energía ha calificado esta subida como "puntual y anómala", pero lo cierto es que la sequía y la falta de viento están provocando que haya que recurrir, cada vez más, a las centrales de gas natural, la tecnología más cara para producir electricidad

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